GPS-side häirimine Leedu rannikul Kaliningradi ümbruses on kasvanud seitse korda

Kui Klaipėda sadama piirkonnas on droonide lennutamine üldse keelatud, siis mujal seal kandis on Leedu relvajõudude teatel GPS-signaali segamine kasvanud seitse korda võrreldes mullu sama perioodiga, vahendas avalik-õiguslik ringhääling LRT.

Elukutselisena viimased seitse aastat droone lennutanud Saulius Balčiūnas rääkis kanalile, et märkas aktiivsemat GPS-signaali häirimist kaks nädalat tagasi Kura sääre kuurortlinnas Nidas toimunud võistluse ajal.

«Isegi kui droonid triivisid varem õhus ringi, jäi signaal selgeks, kõik oli korras, kuid nüüd näeme mitte ainult palju tugevamat GPSi segamist, vaid ka juhtimissignaali häireid,» kirjeldas ta. «Kahel minu kolleegil on droonid juba alla kukkunud ja mitmed teised on kogenud tõsist signaalikadu.»

Droonipilootide sõnul on häired kõige tõsisemad Läänemere rannikul ja Kura lahe kohal Kaliningradi lähistel.

Analüütikute sõnul korraldab Venemaa militariseeritud eksklaavis sageli elektroonilise sõjapidamise operatsioone, et häirida lääne luuret ja tõrjuda NATO tegevust Baltimaades. Varem on asjatundjad öelnud, et GPS-signaali segamine tuleneb Venemaa katsest elektroonilise sõjapidamise võtetega kaitsta oma baase.

Kuigi Venemaa on elektroonilist sõjapidamist hoogustanud alates 2022. aasta kallaletungist Ukrainale, siis Leedu relvajõudude hinnangul on viimasel ajal näha seda sorti tegevuse hoogustumist.

«See näib langevat kokku selle Ukraina eduka operatsiooniga Venemaal – äkki said nad vihaseks kogu maailma peale ja üritavad kättemaksu,» arvas droonilennutaja Balčiūnas, viidates Ukraina hiljutisele ulatuslikule droonirünnakule Venemaa lennuväljadele pargitud sõjalennukite vastu.

Sidehäired mõjutavad ka Klaipėda sadamat, kuid seal on probleemid väiksemad, sest meretransport kasutab lisaks GPSile ka muid navigatsioonivahendeid.